Dzogbegan (Togo)

Benediktinermönche von Dzogbégan, Togo

Projekt 3454 – Kauf eines Kleinbusses

Das Dzogbégan-Kloster wurde 1961 von der Abtei En-Calcat (Frankreich) gegründet. Es wurde 1967 als Priorat und 1991 als Abtei gegründet. Zur Gemeinschaft gehören 38 Brüder, davon acht im Noviziat.

Von Beginn der Gründung an erkannten die Mönche die Notwendigkeit, eine Apotheke zu errichten, um den Dorfbewohnern Erste Hilfe zu leisten. Sie brachten zwei Krankenschwestern aus Frankreich mit. Die Kindersterblichkeit ist somit deutlich zurückgegangen.

Um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden, haben die Mönche ein landwirtschaftliches Zentrum gegründet und junge Menschen aus den umliegenden Dörfern kommen dorthin, um dort ein Praktikum zu absolvieren. Dieses landwirtschaftliche Zentrum war so erfolgreich, dass die SORAD (Société Régionale Agricole de Développement) den Mönchen 1968 die Verantwortung für die Entwicklung von 25 Dörfern auf dem Plateau anvertraute.

Das Kloster spielte und spielt eine bedeutende Rolle in der Entwicklung: Genossenschaft der Kaffeepflanzer, Gruppe von Frauen, die Zitronengras anbauen, Herstellung von Marmeladen, ätherischen Ölen, Herstellung von Gewürzen; Es bietet eine angemessene Ausbildung in Bienenhaltung, Wiederaufforstung, Zucht von Kühen, Legehennen und Rohrratten (afrikanisches Nagetier).

Anfrage

Die Brüder haben einen Kleinbus, der für sie sehr nützlich ist, da das Kloster auf einem Plateau liegt, ziemlich weit weg von den Städten. Dieses Fahrzeug wird für die Versorgung der Gemeinde (der Markt liegt 23 km vom Kloster entfernt), für die Fahrt nach Lomé einmal im Monat zum Verkauf der Produktion der Brüder, für den Transport der jungen Brüder zu Internovizienausbildungen, aber auch für die Behandlung von Patienten eingesetzt in ihrer Apotheke zum Krankenhaus, versorgen diese Apotheke mit Medikamenten und anderen Bedarfsartikeln, kassieren die Kaffeeproduktion von den Mitgliedern der von den Brüdern zwanzig Jahre lang geführten Kooperative.

Dieser 13 Jahre alte Kleinbus stellt sie nur vor Probleme. Reparaturen sind teuer und Fahrten werden aufgrund der Motorüberhitzung immer unvorhersehbarer. Es ist dringend erforderlich, ihn durch einen neuen Kleinbus, den Toyota Hiace 3 L mit 15 Sitzplätzen, zu ersetzen, damit sie die vielen Aktivitäten, die von diesem Fahrzeug abhängig sind, beruhigter fortsetzen können.

Gewünschte finanzielle Unterstützung: 22.400 Euro.

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